Category Archives: Bramy

Automatyka do bram garażowych posiada takie funkcjonalności, które zwiększają bezpieczeństwo naszego garażu oraz komfort jego użytkowania. I nie mamy na myśli tylko wygody parkowania podczas brzydkiej pogody.

Automatyka we wszystkich rodzajach bram jest dużym udogodnieniem. Nie trzeba wysiadać z naszego samochodu, aby otworzyć lub zamknąć bramę garażową czy wjazdową. Jednym z najważniejszych argumentów jest to, iż dzięki napędom przedłużamy żywotność naszej bramy. Spowodowane jest to tym, że zawsze działają na nią te same siły. Brama otwierana lub zamykana jest jednostajnym ruchem nie powodującym przeciążenia siłowników.

Funkcje automatyki bramowej, o których mowa to funkcja łagodnego startu i zatrzymania, które chronią bramę i napęd przed zużyciem, wyciszają pracę bramy, dają możliwość regulacji mocy, ustalają optymalną dla nas siłę uruchamiania. Warto także nabyć napęd razem z bramą na etapie budowy. Wówczas brama najczęściej narażona jest na uszkodzenia spowodowane szarpaniem oraz trzaskaniem bramy przez pracowników budowlanych.

Warto więc zainwestować w dobry napęd, który ułatwi nam codzienne funkcjonowanie i pozwoli oszczędzić czas na wjazd i wyjazd z domu oraz przedłuży żywotność bramy.

Zaletą bram przesuwnych jest to, że otwierając się nie zajmują miejsca na podjeździe. Skrzydło bramy przesuwa się bowiem wzdłuż ogrodzenia, bezpośrednio przy nim.

Jak obliczyć, ile miejsca potrzeba, aby prawidłowo zamontować bramę przesuwną?

Brama wjazdowa przesuwna posiada tzw. przeciwwagę o długości 1/3 szerokości światła otworu. W praktyce oznacza to, iż decydując się na bramę przesuwną o standardowej szerokości 3,5 metra, to do schowania się skrzydła bramy potrzebujemy dokładnie 5 m wolnego miejsca. Odległość tę obliczamy sumując szerokość wjazdu, rozstaw śrub fundamentowych oraz dodajemy jeszcze 0,4 m. Kierunek otwierania bramy wyznaczamy w stronę, z której będzie odpowiednia ilość miejsca do pełnego otwarcia skrzydła.

Rozważając zakup bramy przesuwnej warto wiedzieć, czy taka brama jest bezpieczna i czy w przypadku zetknięcia z przeszkodą nie spowoduje żadnych kłopotów.

Napędy bram wjazdowych posiadają wyłącznik przeciążeniowy, który w momencie zetknięcia się z przeszkodą spowoduje zatrzymanie oraz cofnięcie skrzydła bramy. Krawędź bramy przesuwnej oryginalnie wyposażonej w napęd posiada gumową listwę z tworzywa, która jest dodatkowym zabezpieczeniem. Ponadto możemy zastosować fotokomórki, które w przypadku wyczucia przeszkody spowodują powrót bramy do pozycji otwartej.
Oferowane przez nas napędy spełniają wszystkie normy bezpieczeństwa niezbędne do ich bezpiecznego działania.

Prawidłowe przygotowanie otworu bramowego jest niezbędne do jej bezproblemowego funkcjonowania oraz zniwelowania strat ciepła w garażu. Jeśli chcemy, aby nasza brama służyła nam przez długie lata zapewniając jednocześnie bezpieczeństwo i komfort użytkowania na kilka kwestii powinniśmy zwrócić szczególną uwagę.

W momencie przystąpienia do montażu bramy segmentowej, ściany garażu oraz nadproże powinny być otynkowane, a podłoga wylana posadzką. Należy również wypoziomować powierzchnię ścian, nadproże oraz podłogę. Niedopuszczalne są jakiekolwiek nierówności, gdyż mogłyby spowodować nieprawidłową pracę bramy oraz niedokładne przyleganie prowadnic do ścian. Przed montażem bramy segmentowej warto także wykonać wszelkie prace tynkarskie w celu uniknięcia ewentualnego zabrudzenia płaszcza bramy.

W przypadku montażu bramy uchylnej powierzchnia montażowa nie musi być wykończona, a próg bramy uchylnej powinien zostać zabetonowany wraz z wylaniem posadzki.