Brama przesuwna czy brama rozwierna? Która lepsza?

 

Wybór bramy wjazdowej pomiędzy bramą przesuwną, a rozwieraną jest uzależniony od tego, ile miejsca montażowego posiada nasza posesja. Co jest potrzebne do swobodnego otwarcia skrzydła bramy?

Brama jedno lub dwuskrzydłowa powinna standardowo otwierać się do środka posesji. Przy symetrycznym podziale skrzydeł potrzebna przestrzeń wynosić będzie dokładnie połowę szerokości bramy. W przypadku montażu bramy przesuwnej przestrzeń wolna musi znajdować się po stronie, w kierunku której brama będzie się otwierać. Do swobodnego otwarcia się skrzydła potrzebna jest odległość składająca się z sumy następujących składników: szerokości otworu, rozstawu śrub fundamentowych oraz 400 mm czyli bramy wraz z przeciwwagą.

Czy bramę garażową i wjazdową mogę otworzyć jednym pilotem?

 

Czy napęd do bramy garażowej i bramy wjazdowej może być sterowany jednym pilotem? Co w przypadku, kiedy mam napędy do bram różnych producentów?

Tak, za pomocą jednego pilota można sterować kilkoma napędami. Stosując odpowiedni wielokanałowy odbiornik radiowy montowany przy napędzie, możemy za pomocą jednego nadajnika sterować kilkoma urządzeniami. Używając pilotów 4-kanałowych można sterować jednocześnie bramą wjazdową, dwiema bramami garażowymi, a ostatni przycisk zastosować dla sterowania oświetleniem, alarmem czy roletami w naszym domu.

Do wszystkich napędów można założyć radioodbiornik każdego producenta, którego pilota aktualnie posiadamy.

Czym się różni otwór garażowy od światła wjazdu po zamontowaniu bramy?

Otworem garażowym nazywamy światło muru przed zamontowaniem bramy, natomiast po jej zamontowaniu światło wjazdu pomniejszone jest o części składowe tej bramy (ościeżnica, prowadnica, sprężyny) – w zależności od rodzaju bramy.

Otworem garażowym nazywamy światło muru przed zamontowaniem bramy, natomiast po jej zamontowaniu światło wjazdu pomniejszone jest o części składowe tej bramy (ościeżnica, prowadnica, sprężyny) – w zależności od rodzaju bramy.

Pilot do bramy garażowej i bramy wjazdowej

 

Automatyczne otwieranie bramy znacznie ułatwia codzienne życie i pozwala oszczędzać czas.

Przy zakupie napędu do bramy zwykle otrzymujemy jeden lub dwa piloty radiowe (więcej pilotów na dodatkowe zamówienie). W przypadku, kiedy rodzina posiada dwa samochody, jest to szczególnie przydatne rozwiązanie. Piloty należy odpowiednio zaprogramować do zakupionego napędu. Następnie nasz pilot zaczyna działać na określonej częstotliwości (stosuje się tzw. kody dynamicznie zmienne), co daje gwarancję, że nikt inny nie otworzy przypadkowo naszej bramy identycznym pilotem. Piloty dostępne są w różnych kształtach i rozmiarach, z wyświetlaczem lub bez, mają też różne funkcje. Istnieje także możliwość zamieszczenia nadajnika na stałe w samochodzie, np. w otworze na zapalniczkę.

Piloty radiowe, oprócz standardowej funkcji otwierania i zamykania bramy, mogą być połączone w system zdalnego sterowania, dzięki któremu istnieje możliwość np. włączenia/wyłączenia światła w garażu, na podjeździe czy też opuszczenia rolet zewnętrznych. Możliwości zastosowania pilotów w zdalnym systemie jest bardzo dużo.

W którym miejscu zamontować napęd do bramy garażowej?

 

W którym miejscu powinno znaleźć się zasilanie napędu bramy garażowej?

Do wyznaczenia miejsca zamontowania napędu bramy garażowej niezbędna jest wysokość zakupionej bramy. To od wysokości bramy zależy jaka będzie długość szyny prowadzącej, do której zamocowany będzie napęd. Gniazdko elektryczne powinno znajdować się na suficie, najlepiej nad lub przy automacie. Najczęściej osoba mierząca wymiary bramowe ustala miejsce zamontowania gniazdka 230V. Kupując napęd samodzielnie gniazdko elektryczne powinno być na głębokości równym długości szyny wraz z automatem.